Incidente ferroviario in India: le indagini si concentrano sul guasto del segnale, mentre i soccorsi finiscono

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Sep 13, 2023

Incidente ferroviario in India: le indagini si concentrano sul guasto del segnale, mentre i soccorsi finiscono

Authorities investigating one of the deadliest train crashes in India’s

Le autorità che indagavano su uno degli incidenti ferroviari più mortali della storia dell'India stavano esaminando se un guasto al segnale avesse portato al disastro, mentre i soccorritori terminavano la ricerca dei sopravvissuti e domenica i vagoni del treno ribaltati venivano ripuliti dai binari.

Meno di 48 ore dopo il devastante incidente nello stato orientale dell'Odisha, che ha provocato almeno 275 morti e più di 1.000 feriti, i funzionari si stavano affrettando a riprendere i servizi ferroviari, con decine di lavoratori che lavoravano duramente in una temperatura di oltre 35 gradi Fahrenheit per ripristinare i binari. in linea. Con le tratte ferroviarie ancora bloccate, i familiari dei passeggeri deceduti hanno dovuto trovare la strada con altri mezzi per recuperare i propri cari.

Sul luogo del disastro, in mezzo ai campi agricoli, gli effetti personali delle numerose persone che si trovavano a bordo dei treni passeggeri quando si scontrarono con un treno merci erano ancora sparsi per terra. Valigie, borse, scarpe e oggetti personali erano allineati lungo i binari. Vagoni ferroviari schiacciati furono rotolati in un fosso, alcuni giacevano su un fianco.

Deepak Behera, 37 anni, stava giocando a calcio nella vicina città di Bahanaga a portata di voce dell'incidente venerdì sera. "Per un momento abbiamo pensato che fosse un terremoto", ha detto.

Behera e altri residenti locali si precipitarono sul luogo dell'incidente e trovarono centinaia di passeggeri ammassati nelle carrozze ribaltate nell'oscurità più totale, che cercavano disperatamente di trovare una via d'uscita. Hanno usato le torce dei loro telefoni cellulari e hanno iniziato a cercare i sopravvissuti.

"Abbiamo trovato molte urla e pianti. Le carrozze si sono ribaltate così male e si sono schiantate che nessuno è riuscito a scendere", ha detto Behera, aggiungendo di aver tirato fuori 28 persone vive dalle carrozze, oltre a innumerevoli morti.

Molti dei corpi erano ancora non identificati domenica. A testimonianza del caos sul posto, il bilancio delle vittime è stato rivisto al ribasso da almeno 288 dopo che i funzionari hanno detto che alcuni dei corpi sulla scena erano stati contati due volte.

Un sopravvissuto al disastro, Anshuman Purohit, ha descritto una scena dell'orrore: vagoni ferroviari accatastati uno sull'altro per due o tre piani, passeggeri schiacciati dai rottami, sangue ovunque.

"Quando abbiamo aperto la porta, è stato allora che ho sentito il lamento dell'umanità, che gridava di dolore, chiedeva acqua e chiedeva aiuto", ha detto Purohi, che era in prima classe e seduto verso la fine del treno. .

"C'erano tanti corpi con ferite inimmaginabili. Ho visto una testa senza corpo, ho visto teschi schiacciati, ho visto corpi completamente schiacciati dal metallo del treno... è stato orribile."

Cresce la rabbia per l’incidente mortale che ha colpito l’India, oggi la nazione più popolosa del mondo, rinnovando gli appelli alle autorità affinché affrontino i problemi di sicurezza in un sistema ferroviario che trasporta più di 13 milioni di passeggeri ogni giorno. Sebbene il governo abbia recentemente investito milioni nel miglioramento del sistema, anni di abbandono hanno lasciato tracce di deterioramento.

Il ministro indiano delle Ferrovie, Ashwini Vaishnaw, ha dichiarato domenica che l'incidente è avvenuto "a causa di un cambiamento nell'interblocco elettronico" e che un'indagine mostrerà "chi è stato responsabile di quell'errore".

"La causa è stata identificata e i responsabili sono stati identificati", ha detto all'agenzia di stampa indiana ANI, rifiutandosi di fornire ulteriori dettagli fino alla pubblicazione del rapporto del governo.

Secondo alti funzionari ferroviari, il Coromandel Express, un treno ad alta velocità che viaggiava da Calcutta a Chennai, è stato dirottato su una linea circolare e si è schiantato contro un treno merci pesante fermo alla stazione ferroviaria di Bahanaga Bazar. Le sue carrozze deragliarono sul binario opposto, dove furono investite da un treno ad alta velocità in arrivo, l'Howrah Express, che viaggiava da Bangalore.

Jaya Varma Sinha, funzionario del ministero delle Ferrovie indiano, ha dichiarato domenica che l'alta velocità del Coromandel Express che si è scontrato con il treno merci, che trasportava minerale di ferro, ha contribuito all'enorme numero di vittime e feriti.